ユニコーン

2009.01.23 Friday | by ignition-auto
ラジオから流れています。

公式サイト

大好きです。
同じ広島出身というのもあります。

ボーカルの奥田民生は、全国高校サッカーの優勝高出身です。
私も実はその高校受験しましたが、入れてもらえませんでした。。。

で、今度のツアー、ゴールデンウイークに広島グリーンアリーナに復活凱旋となるのですが、、



チケット抽選外れてしまいました


残念。。

彩り

2009.01.22 Thursday | by ignition-auto
久しぶりにとりとめなくコラムっぽく書いてます。

Mr.Childrenの「彩り」っていう曲があります。
この曲よく知らないって方は、著作権の問題とかよくわからないので、youtubeとかで検索してみてください。

以前は接客業だった私は、お客さんに「ありがとう」っていう言葉をいただくことの快感をよく知っています。
これって麻薬みたいなもんです。
極端な話ですが、「ありがとう」って言ってもらうために仕事をしています。

私は、脱サラ後1年弱の間でしたが、独立の準備を進めつつ派遣の仕事をしていた頃があります。
最初は、半導体工場に勤務でした。
黙々と決められた作業をこなし、仕事していてお客さんに「ありがとう」と言ってもらえることはありませんでした。
工場建て替えのあおりで首を切られて(今だったら大騒ぎでしょうね)その後は某携帯電話会社のコールセンターに行くようになりました。
ここはね、ユーザー様と直接会話しますから。
苦情やクレームがほとんどではありましたが、「ありがとう」はそこにありました。

いま、PCを使って仕事したり遊んだりしています。
とても便利な道具です。
「笑い声」を作ってもらっているんですね。
「彩り」は大好きな曲で特に歌詞が気に入っているんですが、半導体工場勤務のときにこの目の前の製品が「笑い声」を作っているなんて思ったことはなかったです。

「たけちゃんは普段、オークション会場での仕入れとお客さんが決まって納車する時以外はなにしてんの?」
友人に聞かれたことがあります。
ここ見てる人も疑問に思ってる人、実は結構多いのかもしれません。
はっきりいって暇な時間はたくさんありますよ。
でも実際は、このブログに書いていない仕事も結構やっているんです。
多くは、業者さんやショップさんからいただく仕事なんですが。
あまり具体的に書きすぎて、その業者さんやさらにその業者さんのお客さんに迷惑をかけてはいけないと思い、そこら辺はあまりここに書かずにいました。
実際は、皆さんがこのブログで見ていただいている、ヤフーでの自動車販売以上の数を業者さんたちに納めていますし、業者さんの在庫車や下取り車を業者オークションに出品したりもしています。
みなさん、仕事以外のところまでも本当に良くしていただいています。
忘年会に、私の両親まで一緒に自宅に招待していただいた業者さん。
自分のところのお客さんを集めての、焼き牡蠣バーベキューに招待していただいた業者さん。
本当にありがとうございます。
仕事自体はですね、例えば納車の場合、業者さんとのやり取りですから、納車前の洗車仕上げもなしでオークション会場からそのままお渡しなんですね。
そのことを、「彩り」の歌詞でいうと「なんてことのない作業」だと認識していた部分がありました。
「回り回って」「笑い声」を作っている仕事なのにね。

ということで、今後はこういった業者さんやショップさんとの出来事なども、ここに少しずつ書いていこうかなと思っています。

2009年

2009.01.05 Monday | by ignition-auto
遅ればせながら

新年あけましておめでとうございます

正月はしっかりと休みをいただいてしまいました。
みなさんはお正月はいかがお過ごしでしたでしょうか?
本日より仕事始めの方が多いと思います。
先ほど2箇所ほど役所関係に立ち寄りましたが、休み明けで窓口は大混乱でした。

私も切り替えて、本日より2009年始動いたします。

まずは、大きな反響をいただいているこちら

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m58371288

今回の出品方法のように、安い金額でスタートさせて最低落札金額を設定する方法っていうのは、車両自体のセールスポイント以外に値段の面で注目をいただけるというメリットが大きくありました。
現在のアクセスがおよそ10000でウォッチリストへの追加がおよそ80です。
興味を持っていただいた方、質問をいただいた方、お電話をいただいた方、ありがとうございます。
私自身が、若かりし頃は週末に峠に通っていた人間です。
この車にこれだけの注目をいただけることを素直にうれしく思います。
オークション自体が明日一旦終了になりますが、あと1日どのような反響をいただけるのか、とても楽しみに思っております。
引き続き宜しくお願いいたします。


そして、残念ながら年末のご紹介が間に合わなかった、お話を小出しにしているシルバーの在庫車両ですが、ここで少しだけご紹介です。

H9年式
ローレル
E−HC35
メダリスト
2.0L
走行38000km
ローダウン
レイズ18インチアルミホイール





携帯のカメラで撮影していますので、写りが悪いのですが。

正直新しい年式の車とは言えませんが、走行距離は少ないです。
RBエンジンは、直列6気筒の独特のエンジン音とともにスムーズな加速をしてくれます。
いわゆる「シルキーシックス」を体感できる車です。
最近の車のデザインでは見られない直線を基調としたデザインは、もしかしたら時代遅れなのかもしれませんが、私自身がこのデザインが大好きです。
明日、陸運局で予備車検を取得する予定です。
近日中に詳細をご案内いたします。


今週末からは業者オークションも休み明けの開催が始まります。
年初に1台出品予定がありますので、こちらもいい値段が付くよう出品準備を進めていきます。

今年も変わらず、少しずつでも確実な前進をしながら精進いたします!

本年もどうぞ宜しくお願いいたします

えべっさん

2008.11.18 Tuesday | by ignition-auto
本日のオークション。
すべて委託ではありますが、出品車両2台と落札予定1台。
出品車両は1勝1敗で、落札車両は1勝でした。
勝ち越しで、めでたしめでたしとしておきます。


今日から広島でえびす講です。

こちら

広島のえびす講は「えべっさん」って呼ばれたりします。
商売繁盛のかみさまのお祭りです。
商売をする人、このお祭りで「熊手」を買って帰る慣わしがあります。
広島のえびす講だけなのかもしれませんが。
で、この熊手は、年々大きい物に変えていくんですね。
とりあえず、今年は一番小さい熊手を買って帰ろうかなと思っています。
熊手は、最後の日に行って値切って買うのがさらに良しだそうです。

広島のえびす講は、一時期大荒れで、暴走族のイメージを全国に轟かせましたよね。
実際の彼らは、こんな感じなんですよ。

2005/4/13の記事

11/18〜20まで。
商売人のみならずにぎわうお祭りです。
歩行者天国に屋台が出たりします。

ABCミーティング広島

2008.11.17 Monday | by ignition-auto
ABCミーティングのABCは、「AZ−1」「ビート」「カプチーノ」「キャラ」「コペン」の頭文字を取ったものだそうです。

こちら

友人の鈴木くんのお誘いで行ってきました。
いやぁ、皆さん(いい意味で)おばかさんですね。

当日の様子はこちら

フォトアルバムの最後の方のAZ−1の連続写真ですが、エンジン下ろしと積み込みをやっています。
まぁホント簡単そうにやっています。
皆さんは経験のある方のもとで自己責任でやってください。

個人的な感想です。
集まった主役の軽自動車たちって軽を代表するスポーツモデルだと思うんです。
ドレスアップを否定するつもりはありません。
車の楽しみ方は人それぞれです。
でも、スポーツカーはぜひスポーツ走行に使って欲しいなと。
サーキット走行をはじめ、スポーツ走行に使っている雰囲気の車は少なかったです。
言ってみりゃ、今回お誘いいただいた鈴木くんのビートが一番走り系に寄った車じゃなかったでしょうか。

雨曇り雨曇り

2008.11.07 Friday | by ignition-auto
昨日はなんだか楽に行ってきたつもりでしたが疲れがあったんでしょうね。
今日は遅めの起床でした。
たっぷり10時間も眠ってしまいました。
サラリーマン時代と違い、自分でしっかり管理しないとどんどん夜型になってしまいます。
もともと朝は弱い方ですから。
気をつけねば。

今日ははっきりしない天気でした。
先日紹介しました買取した車と、昨日もって帰ってきた車との洗車を始めようと思ってたのですが、始めれば降ってきて、あきらめようと思ったらやんで。
ちょこっと手をつけましたが、結局途中であきらめました。

先日エンジンルームの写真を載せたほうの車は、ヒントたくさん書きましたから、やはり皆さん車種がわかったようですね。
昨日もって帰った車の車種がわかった方いらっしゃいます?
ヒントは昨日の記事と写真だけです。
メーカー名までならすぐにわかる方もいらっしゃるでしょうね。
この在庫2台、早く準備して皆さんに紹介したいです。

その後は、警察署へ車庫証明を提出。
ヤフーで落札いただいたチェイサーのエアロパーツの発送。
昨日もって帰ってきた車のオイルとオイルエレメントの交換。
ヤフーに出品したい車の相談をいただいたので、その打ち合わせ。
もしかするとミゼット兇紡海、ヤフーへの委託出品が増えるかもです。
明日、現車を見せていただく予定にしています。


ここまできたのに

2008.11.06 Thursday | by ignition-auto
ケンタッキーフライドチキン食べています。



バスの長旅は想像以上に疲れました。
せっかくここまで来ましたが、たぶんこのまま用事を済ませてから、一目散に帰ります。
今度また、ゆっくり遊びに来たいです。

高速バス

2008.11.05 Wednesday | by ignition-auto
明日は遠征です。



高速バスに乗るのは初めてです。
おれは車にかぎらず乗り物好きですから、やはり楽しみだったりします。
しっかり窓側の席を確保してもらいました。

こんな感じ

トイレ付いてるんですね。

朝からビール飲みながら行きたいところですが、観光バスじゃないんだし、今回はお仕事での用事ですから。
帰りは運転して帰らないといけませんし、できれば明日中には帰ってきたいと思っていますしね。
缶コーヒーかペットボトルのお茶で我慢します。

所要時間は新幹線なら2時間で付くところを4時間半。
でも料金は約半分です。
大阪まで、何度か鈍行列車のみを乗り継いで行ったことがありますが、それと比べたらずいぶん楽なんじゃないかと思います。

大阪以外にも、名古屋、東京、横浜、福岡、、広島からは各都市行きの高速バスが出ているようです。
今回の利用で気に入ったら、今後も活用しようと思います。


今週まとめて

2008.10.31 Friday | by ignition-auto
10/27 月曜日
高校時代からの付き合いの旧友と居酒屋へ。
彼も自分で新しい仕事を始める模様。
仕事を見せていただきました。
アクセサリーに装飾を加える職人仕事です。
まったく畑違いな仕事をしていた彼がこのたび選んだこれからの仕事に、ずいぶん驚かされました。
おれとはまったくの異業種ですが、良い影響を与え合いながら進めていければよいなと思っています。

10/28 火曜日
朝から夕方まで張り付きで、オークション会場で新たな在庫の仕入れに奮闘するも、残念ながら自分のところにやってきた新たな在庫はなし。
ようは「ぼうず」です。
今回の収穫は、親子2代(知らないだけでもしかしたら3代目なのかな?)で中古車販売業を営んでいらっしゃる社長と、会場でずっと隣に座ることができ、1日中目の前でその社長のオークションでの仕事振りを見ることができたこと。
業者オークションでの傾向、業界の傾向、相場の動向、自分にプラスになるお話をたくさん聞くことができました。
社長にとって、長年普通にやってきたことであっても、自分にとっては目からうろこなお話はたくさんあります。
前職のときからお世話になった方です。
こういった損得なし無償の精神で交流していただけることをありがたく思っていますし、今後とも大事にしていくべきところなのだと思いました。
夜は、去年までおれが在籍していた会社の仲間たちにお誘いをいただいて、広島市内の居酒屋に飲み会に行ってきました。
このたび結婚された方のお祝いの集まりです。
久しぶりに顔をあわせるみんなは、変わりなく元気であり、仕事場ではそれぞれ成長されているようでした。
そして、2日連続でたっぷり飲みました。

10/29 水曜日
前日どっぷり飲んで、そのまま繁華街の中のカプセルホテルで目覚めました。
若干の二日酔いの中、トイレを借りるつもりで入ったゲーセンで、これまた高校時代の旧友に遭遇しました。
(月曜日の友人とは別人です。共通の友人ではあります)
とりあえず一緒に昼食をとり、その後ダーツとビリヤードをしました。
学生当時にみんなでよくカラオケやボーリングやビリヤードなんかやっていたのを思い出しつつ、その当時から早くも15年以上過ぎていることにも驚きつつ、結構楽しく遊ぶことができましたよ。

10/30 木曜日
ジムカーナで同じヴィッツに乗っていたライバルの選手から連絡をいただき、自分の弟の車の買取をお願いしたいとの連絡をいただきました。
ありがとうございます。
おれが大好きな車種です。
今回は、買取をさせていただく方向で話を進めさせていただいています。
現在自分の足にできる車がない状態ですので、この車は普段の足としても使わせていただこうと思っています。
また、もし機会があれば、久しぶりにジムカーナの走行会やタカタサーキットにもそのまま持っていって楽しめる車ですから、有意義に使わせていただこうと思っています。

10/31 金曜日 本日
ようやく今日のお話になります。
ここの事務所へは、一駅ですがJRを使ってきました。
自宅からここまで、約7km。
自転車でも苦にはならない距離かな?
運動不足解消のためにも、次からは自転車で来ようかなと考えています。
学生時代まで使っていた自宅裏で雨ざらしの自転車が、今でもまともに使えるのかどうかは見てみないとわからないですが。
先日販売させていただいた、おれの乗っていたヴィッツの契約書類の返信をいただきました。
ありがとうございます。
北の大地での新たな活躍の場を与えられたあの車。
先方での名義変更をお待ちし、完了後に名義変更の預かり金をお返しして、今回のお取引は完了いたします。
宜しくお願いいたします。




ホームページの内容の見直しを考えているところです。
追加したい内容のアイデアがいくつか頭の中にあります。
近日中に公開したいと思っています。

ホイールの黒ずみ

2008.10.17 Friday | by ignition-auto
TE37のブロンズは、塗装面がざらざらになっているんですね。
で、お約束の黒ずみは、その塗装面のざらざらの隙間に噛み付いた状態で付いているので、普通の洗剤でゴシゴシやったところでぜんぜんきれいになりません。
ブレーキダストの鉄粉も焼きついた状態でくっつくので、きれいにするのは大変です。



よく見るでしょ、こんな状態になったホイール。
これをきれいにしてやろうと思って、カー用品店でホイールクリーナーを買ってきました。
泡をつけて、しばらく放置して、付属のスポンジで汚れを浮かせて、最後に勢い良く水をかけてください。
ぴかぴかのホイールに復活します。

。。。。しませんでした。。

困ったときにはプロに相談。
お知り合の業者さんに相談したところ、「えーのがあるでぇ」とのこと。
その「えーの」をホイールに付けてやはり同じくしばらく放置。
そして、歯ブラシでゴシゴシとしてみると。



これね、そうとうがんばった後の状態です。
すぐにきれいに黒ずみが取れるわけではありません。
「えーの」は、放置しすぎると塗装によくないとのことで、スポーク1本1本の隙間ごとに分けて作業します。
1本に費やす時間、約1時間。

見事にきれいになりました。
真鍮ブラシを使えば、もう少し時間短縮できそうですが、細かな傷が付いてしまうのはいやなので、とにかく地道に歯ブラシでゴシゴシ。
今日は残念ながら、4本全部終わりませんでした。

裏側も同じくゴシゴシ。

(使用前)


(使用後)


満足です。

さ、続きはまた明日。

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